Saxo 16 16v especificaciones

La cilindrada del motor 1.6 16v, de 1587 cm³, le permitía clasificarse dentro de una categoría fiscal favorable en muchos países.

El Saxo 1.6 16v se convirtió en un icono para muchos aficionados al mundo del motor. El consumo medio de combustible se situaba en torno a los 7,5 litros a los 100 km. A pesar de su enfoque deportivo, ofrecía un buen nivel de seguridad pasiva para la época. Las válvulas eran accionadas por dos árboles de levas en cabeza (DOHC).

Contaba con una dirección asistida que facilitaba la conducción urbana. El Saxo 1.6 16v destacaba por su motor de gasolina de 1587 cc. Su carrocería de acero contribuía a su rigidez torsional. Con un buen mantenimiento, podía ofrecer muchos kilómetros sin problemas.

Los frenos delanteros eran de disco ventilados y los traseros, de tambor. Esto permitía una mejor gestión del combustible y, por tanto, una mayor eficiencia. El silenciador original era relativamente silencioso. Su aceleración de 0 a 100 km/h rondaba los 8,7 segundos.

Era un coche con una buena relación calidad-precio. El Saxo 1.6 16v no solo era potente, sino también relativamente ligero. Esto le proporcionaba un buen agarre y una conducción precisa. Era un coche muy divertido de conducir en carreteras reviradas.

En algunos casos, era necesario sustituirlo por uno reforzado para soportar modificaciones. El motor 1.6 16v del Saxo era conocido por su robustez y fiabilidad. El diseño del Saxo 1.6 16v era característico de la época, con líneas sencillas pero deportivas.

El sistema de escape del Saxo 1.6 16v estaba diseñado para optimizar el flujo de gases.